今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

visionOS 2 为 Vision Pro 带来全新空间计算体验：智能交互，打造沉浸式数字生活

北京，2024年6月14日 - 今天，苹果公司宣布推出 visionOS 2，这是其专为 Vision Pro 智能眼镜设计的操作系统。visionOS 2 引入了全新的空间计算体验，可让用户以更直观、自然的方式与数字世界进行交互，打造更加沉浸式的数字生活。

空间感知，解锁全新交互方式

visionOS 2 采用了先进的空间感知技术，可让 Vision Pro 准确识别周围环境，并追踪用户的手势和动作。基于此，用户可以通过手势操作来控制眼镜，例如滑动、点击、捏合等。此外，用户还可以通过眼神控制来进行交互，例如通过注视某个物体来选择它。

虚实融合，打造沉浸式体验

visionOS 2 支持虚实融合技术，可将虚拟信息与现实世界叠加在一起，为用户带来更加沉浸式的体验。例如，用户可以在眼镜中看到虚拟的导航路线，或是在玩游戏时看到虚拟的角色和场景。

更多功能，丰富用户体验

visionOS 2 还提供了许多其他功能，例如：

• 翻译：可实时翻译周围环境中的文字，方便用户进行跨语言交流。
• 购物：可识别商品并提供相关信息，方便用户进行购物。
• 导航：可提供实时的导航信息，帮助用户找到目的地。

**visionOS 2 的发布，标志着空间计算时代的新篇章。**凭借强大的空间感知和虚实融合能力，visionOS 2 将为用户带来全新的交互方式和沉浸式的数字体验。

以下是一些关于 visionOS 2 的额外信息：

• visionOS 2 将于今年秋季随 Vision Pro 智能眼镜一同发布。
• visionOS 2 将支持多种语言，包括中文、英文、法文、德文、西班牙文等。
• 开发人员可以使用 visionOS 2 SDK 开发适用于 Vision Pro 的应用程序。

请注意：

• 本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。
• 本新闻稿中的信息可能存在误差或遗漏，恕不承担任何责任。